Tráfico Pintura Acrílica Para Marcas Viales y Carreteras
Pintura formulada a partir de resinas acrílicas estudiada especialmente para la señalización de carreteras y pavimentos de asfalto y hormigón.
ESCRIPCIÓN:
Pintura formulada a partir de resinas acrílicas estudiada especialmente para la señalización de carreteras y pavimentos de asfalto y hormigón.
PROPIEDADES TÉCNICAS:
- Excelente resistencia al desgaste.
- Secado rápido.
- Buena resistencia a elementos agresivos como aceites y gasoil.
- Fácil de aplicar.
- Excelente adherencia sobre hormigón, asfalto, y cemento.
PRESENTACIÓN:
Acabado Mate sedoso. Formatos de 5 kg y 15 L.
DATOS TÉCNICOS:
Requisitos Normativos:
PROPIEDAD | MÉTODO DE ENSAYO | ESPECIFICACIÓN | RESULTADO |
1. Tiempo de secado a la rodadura | UNE 135202 | t≤30 min |
t = 14,5 min |
2. Coordenadas cromáticas | UNE 135200 | Coordenadas x,y, dentro del polígono definido en UNE 135200 |
x,y dentro del polígono definido para el color blanco |
3. Factor de luminancia | UNE 135200 | β≥0,85 |
β=0,87 |
4. Poder cubriente | UNE EN ISO 6504-1:2007 | - |
4,2 m2/l |
5. Estabilidad en envase lleno | UNE 48-083-92 | - |
Estable |
6. Envejecimiento artificial acelerado |
- | Sin variación de color |
Después de 170 horas de exposición en la cámara de envejecimiento, no se aprecia variación de color |
7. Resistencia a los álcalis | UNE EN ISO 2812-1:2007 | Sin defecto ni deterioro superficial | No se observa ningún tipo de alteración |
CARACTERÍSTICAS DE IDENTIFICACIÓN:
PROPIEDAD | MÉTODO DE ENSAYO | TOLERANCIA | RESULTADO |
1. Consistencia Krebs-Stormer | UNE 48-076-92 | ± 10 ud. del valor declarado |
63 UK (53-73 UK) |
2. Contenido en materia no volátil | ENSAYO INTERNO | ± 2% del valor declarado |
70,45 % (69,04-71,86 %) |
3. Contenido en ligante | ENSAYO INTERNO | ± 5% del valor declarado |
± 5% del valor declarado |
4. Densidad relativa | ENSAYO INTERNO | ± 0,02 ud. del valor declarado |
1,50 Kg/l (1,48-1,52 Kg/l)) |
5. Factor de luminancia | UNE 135200 | ± 0,02 ud. del valor declarado |
β=0,87 (0,85-0,89) |
6. Poder cubriente | UNE EN ISO 6504-1:2007 | - |
4,2 m2/l |
DURABILIDAD SOBRE RUGOSIDAD MARCA VIAL TIPO II-RW
(Según UNE-EN 13197:2012+A1:2014)
A P6 (2.000.000) de pasos de rueda): R4,RW2,B4,Q5 y S4.
A P7 (4.000.000) de pasos de rueda): R3,RW1,B4,Q5 y S4.
Visibilidad nocturna:
Coeficiente de luminancia en seco: A P6(2.000.000 de pasos de rueda) R4 Requisito mínimo: R3
A P7(4.000.000 de pasos de rueda) R3
Coeficiente de luminancia en húmedo: A P6(2.000.000 de pasos de rueda) RW2 Requisito mínimo: RW2
A P7(4.000.000 de pasos de rueda) RW1
Visibilidad diurna:
Factor de luminancia β sobre pavimento: A P6(2.000.000 de pasos de rueda) B4 Requisito mínimo: B2
A P7(4.000.000 de pasos de rueda) B4
Coeficiente de luminancia en iluminación difusa (Qd) sobre pavimento: A P6(2.000.000 de pasos de rueda) Q5 Requisito mínimo: Q2
A P7(4.000.000 de pasos de rueda) Q5
Resistencia al deslizamiento:
Coeficiente de fricción STR: A P6(2.000.000 de pasos de rueda) S4 Requisito mínimo: S1
A P7(4.000.000 de pasos de rueda) S4
Composición: Vehículo fijo Resinas de copolímeros acrílicos.
Pigmentos Minerales y orgánicos.
Disolvente Disolvente.
Rendimiento: 8 – 10 m2/Lt. (Depende de la absorción de la superficie).
Retrorreflexión: Señalización retrorreflectante utilizando microesferas de vidrio sobre la película de pintura inmediatamente después de ser aplicada.
Utilizar el grado y tipo de microesferas apropiados en función de la marca vial a confeccionar.
APLICACIÓN:
Capas: 2 capas
Espesor recomendado: 45-50 micras secas por capa. Un espesor de película adecuado se consigue con una dosificación de 720 g/m2 de pintura.
Dilución: Diluir con Tolueno un 20-30% la primera mano, 10-20% la Segunda mano. Con pistola diluir hasta conseguir una viscosidad óptima.
Temp. de aplicación: Temperatura ambiental de 5 a 30 ºC.
Herramientas de aplicación: Brocha, rodillo, y pistola.
TRATAMIENTO DE SUPERFICIE:
Superficies nuevas: Los pavimentos nuevos, no deben pintarse antes de los 30 días, al objeto de que el hormigón esté totalmente fraguado. Una vez totalmente fraguado y seco el pavimento debe limpiarse completamente antes de proceder al pintado, y en el caso de que el suelo no sea poroso, debe procederse a un cepillado previo con púas metálicas. No pintar si el suelo está húmedo. Los asfaltos deben estar completamente secos.
Superficies viejas: Es preciso limpiar y desengrasar la superficie. En soportes ya pintados, deberán eliminarse las zonas defectuosas de la pintura y sanearlas con el método más adecuado a cada soporte, y proceder como en las superficies nuevas.
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