76160 Antiincrustante Matriz dura Hempel Antifouling Bravo
34,19 €
Impuestos incluidos
Hempel Antifouling Bravo 76160: Antiincrustante de matriz dura. Buena protección de la obra viva contra el crecimiento de organismos marinos. Patente económica, muy buen precio. Env: 0.75 y 2.5 L.
HEMPEL'S ANTIFOULING BRAVO II 76160
DESCRIPCIÓN:
Pintura antiincrustante del tipo matriz insoluble.
USO RECOMENDADO:
Como pintura antiincrustante de buena calidad para la protección de fondos y flotación de embarcaciones deportivas y de recreo, en aguas templadas.
PROPIEDADES TECNICAS GENERALES:
- Actúa por mecanismo de difusión.
- Exento de derivados de estaño.
- Admite una exposición a la intemperie de hasta 3 meses después de su aplicación.
DATOS TÉCNICOS:
Aspecto: Mate
Color: Azul 31750, Rojo 51170, Negro 19990
Volumen de sólidos: 54-56%
Rendimiento teórico: 11 m²/litro a 50 micras de película seca
Punto de inflamación: 28°C, copa cerrada
Peso específico: 1.8 Kg/litro
Secaje al tacto: 4-6 horas a 20°C con buena ventilación
APLICACIÓN:
Método | Pistola aerográfica | Pistola sin aire | Rodillo y Brocha |
Dilución | 15% máx | 5% máx | 5% máx |
Diluyente: THINNER 08080
Espesor recomendado:
Húmedo: 100 micras aprox.
Seco: 50 micras
Intervalo de repintado:
Mínimo: 6 horas
Máximo: no tiene
Limpieza: THINNER 08080
Pistola sin aire: Boquilla: 0.018"-0.023" - Presión: 150 atm (Datos orientativos)
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE:
La superficie debe estar limpia y seca en el momento de la aplicación y su temperatura debe encontrarse por encima del punto de rocío a fin de evitar condensaciones.
CAPAS PRECEDENTES:
HEMPEL'S LIGHT PRIMER 45551 o según especificación. Cuando se trata de repintado sobre el mismo producto, debe aplicarse encima de la pintura vieja una fina capa de HEMPATEX ALUMINIUM 16300 como selladora, después de una buena limpieza y del parcheado de las zonas dañadas con la imprimación adecuada.
OBSERVACIONES:
Los pigmentos contenidos en este producto son de elevado peso específico, por lo que tienen una marcada tendencia a sedimentar, requiriéndose una buena agitación previa al pintado a fin de homogeneizar la masa. La embarcación puede ser botada cuando la pintura esté seca, aunque puede soportar una exposición al aire de hasta 3 meses. Si debe aplicarse una segunda capa después que la primera ha quedado expuesta a atmósferas polucionadas o en inmersión, eliminar la contaminación acumulada mediante baldeo con agua dulce y dejar secar la superficie antes de aplicar la capa de acabado.
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